所謂的「紅色斑馬線」其實還是白色斑馬線，只是旁邊被紅色耐磨PU框住，其目的就是為了止滑，同時具有警示作用。北市交通局先在行天宮前民權、松江路口，青年公園的國興、青年路口，介壽國中的延壽街、光復北路口等路口試鋪設紅斑馬線，不過效果卻不如預期，有機車騎士說，「沒什麼感覺，花錢鋪設覺得好像還好」；也有民眾認為，「怎麼可能止滑，還是會打滑吧。」
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儘管紅色PU摩擦係數約65，防滑效果比白色的45到55還要好，但光是一平方公尺就要價1000元，比傳統白色500元多了1倍，而一個路口就有4條穿越道大約50至60平方公尺，算下來鋪設費用就要花費6萬元。
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生活中心／台北報導
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交通部鋪設的PU材質斑馬線，除了有紅色還有綠色，但造價高之外，每3到4年還要重新鋪設，一開始只有先在少部分路口試鋪設，沒想到最後效果卻不如預期，因此未來也不再擴大鋪設。（新聞如何借到錢民間貸款是什麼來源：東森新聞）
有看過這種斑馬線了嗎？台北市交通局為了警惕駕駛，行經車多路口時要減緩車速，就將行天宮、青年公園等附近路口用耐磨PU試鋪設「紅色斑馬線」，一方面能防止機車摔倒，而紅色也有警示作用，但成效卻不如預期，部分民眾認為「還是會打滑」；再加上費用也比白色傳統穿個人信貸利率比較越線多了1倍，已決定不再施做。
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