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巴基斯坦瓜達爾港務局主席賈瑪律丁12日表示，作為「中巴經濟走廊」核心和終點的瓜達爾港，將於本月內啟用，中國大陸獲得40年營運權。專家指出，碼頭一旦營運，將改變地區經濟和政治生態，將使巴中兩國大大受益。將成為中東至中國石油輸送管道起點的瓜達爾港，把原經由阿拉伯海及麻六甲海峽長達12000公里的傳統路線縮短為2395公里，終點為新疆。該港還將具有集自貿區、機場功能等為一體的多功能碼頭。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 陸總投資16.2億美元鳳凰衛視報導，據巴基斯坦投資局祕書長巴伯透露，中方對瓜達爾港的投資總額擬定在16.2億美元，包括修建瓜達爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達爾港防波堤建設、錨地疏浚工程、自貿區基建建設、新瓜達爾國際機場等9個早期收穫項目，預計將在3至5年內完成。巴基斯坦戰略分析家拉紮指出，這是一條非常重要的通道，可將巴基斯坦與中亞等國乃至歐洲聯繫起來，同時還能將中國與中東國家聯繫起來，而60%的石油供應將通過港口來完成。一帶一路符巴國利益瓜達爾港全面營運後，不僅會帶動貧困落後的巴基斯坦俾路支省，乃至整個巴基斯坦的經濟發展，還將成為阿富汗、烏茲別克、塔吉克等中亞內陸國家最近的出海口，擔負起這些國家連接斯里蘭卡、孟加拉、阿曼、阿拉伯聯合大公國、伊朗和伊拉克等國，甚至與中國新疆等西部省分的海運任務，成為海上中轉站。央廣網報導，巴基斯坦駐中國大使馬蘇德．哈立德受訪時指出，目前正在建設的「中巴經濟走廊」是「一帶一路」（絲綢之路經濟帶及海上絲綢之路）的重要組成部分。巴基斯坦民眾對於與中國展開經貿合作、特別是對於加入「一帶一路」非常積極，因為這對於巴基斯坦來說是重大利多。